El pes total d’un semi-remolc de sis eixos no ha de superar les 49 tones (tracció a dues rodes) o 46 tones (tracció d’una sola roda)
Pel que fa al límit de pes del semi-remolc, cal fer un judici integral basat en el model, el nombre d’eixos i les regulacions regionals, de la següent manera:
1. Límit de pes legal de semi-remolcs de sis eixos
Chinese Standard
Model de tracció a les rodes: el pes total del vehicle i la càrrega no ha de superar les 49 tones .
Model de tracció a les rodes: el límit de pes total és més estricte i s'ha de controlar dins de 46 tones .
Comparació internacional: El límit de pes als Estats Units és d’uns 36 . 3 tones, a Europa és de 40 tones, i la norma xinesa és relativament elevada.
Bases de determinació de pes
A més del pes total, també s’han de complir les condicions següents (en cas contrari es considera sobrepès):
L’alçada total del vehicle i la càrrega és inferior o igual a 4 metres, l’amplada total és inferior o igual a 2 . 55 metres, i la longitud total és inferior o igual a 18,1 metres.
La càrrega d’un eix únic és inferior o igual a 10 tones, i la càrrega total del grup de sis eixos és inferior o igual a 55 tones (permès en alguns escenaris) .
2. capacitat de pes i càrrega de diferents models de semi-remolc
13- remolc de ferms alts al metre
Els semi-remolcs de llum pesen al voltant de 6 . 3 tones i poden portar 35 tones; Els semi-remolcs ordinaris pesen 6,8 tones i poden portar 45 tones.
El límit superior legal és de 34 tones, però en el transport real, la capacitat de càrrega pot augmentar -se mitjançant un disseny lleuger .
Altres tipus de semi-remolc
El tonatge comú oscil·la entre 10 tones i més de 50 tones, com ara semi-remolcs de baixada, semi-remolcs de llits baixos i altres semi-remolcs .
3. precaucions
Diferències reguladores: diferents regions (com ara carreteres provincials) poden tenir regulacions addicionals sobre sobrecàrregues, que cal implementar en combinació amb les polítiques locals .
Safety Consells: la sobrecàrrega pot donar lloc a multes (200-3000 yuan) o accidents de trànsit . Es recomana donar prioritat als models lleugers per al transport compatible .
